Van Kesteren Administraties is NOAB-gecertificeerd.

Van Kesteren Administraties is aangesloten bij NOAB (Nederlandse Orde van Administratie- en Belastingdeskundigen). Dit is dé branchevereniging voor kantoren in de
administratieve en fiscale dienstverlening die zich richten op zzp’ers en mkb’ers.
Aangesloten leden staan zzp’ers en mkb’ers op een deskundige en vertrouwelijke wijze bij.
Daarom dragen zij het NOAB-kwaliteitskeurmerk. Dit NOAB-keurmerk heeft tal van
voordelen!
Kwaliteit van dienstverlening en advies
Kwaliteit vinden we belangrijk! De reglementen van NOAB waarborgen dat wij alleen lid
kunnen blijven als wij onze kwaliteit en vakkennis bijhouden.
Actuele kennis
Als NOAB-lid zijn we verplicht om op de hoogte te blijven van nieuwe en veranderende weten regelgeving. Daarnaast zorgt NOAB geregeld voor informatie, scholing en ondersteuning
van de leden op allerlei gebieden. Hierdoor is ons advies altijd actueel.
Sparringpartner
Daarnaast staan wij je met raad en daad bij en wordt je geholpen bij:
• De aanvraag van kredieten en subsidies;
• Het berekenen van kostprijs en uurtarief;
• Het maken van kostprijsberekeningen;
• Je loonadministratie en de juiste salarissen voor je personeel;
• De koers en groeiplannen van je bedrijf.
Goede contacten
Als NOAB-kantoor hebben wij goede contacten met collega-kantoren, maar ook met de
Belastingdienst, Kamer van Koophandel, banken, verzekeraars en andere partijen.
Zekerheid
Wij verlenen onze diensten op NOAB-voorwaarden. Bij problemen kan een beroep worden
gedaan op gratis conflictbemiddeling of het onafhankelijk Tuchtcollege. Daarnaast hebben
wij verplicht een beroepsaansprakelijkheidsverzekering die zorgt voor schadeloosstelling bij
verwijtbare fouten.
Klaar voor de toekomst
NOAB werkt nauw samen met de overheid en andere instanties aan nieuwe manieren van
werken en nieuwe standaarden. NOAB-kantoren zijn daardoor klaar voor de toekomst. Wij
verzekeren je van kwaliteit, vakmanschap én actuele kennis van zaken. Daarnaast staan wij
je met raad en daad bij als sparringpartner.

Bijtelling auto: blijf de Belastingdienst voor


Veel van mijn klanten vragen zich af wanneer ze niet meer met hun bestelbus op diesel welkom zijn in binnensteden. Wanneer de bijtelling of wegenbelasting onbetaalbaar wordt. Diverse Nederlandse en Europese steden hebben immers milieuzones ingevoerd. Nu nog investeren in een elektrisch vervoermiddel én profiteren van MIA, Vamil en lage bijtelling biedt een alternatief voor de diesel-, of benzinebus.

Zelf het journaal wijdt er een item aan dat de overheid dieselbusjes zoveel mogelijk wil ontmoedigen om de luchtvervuiling terug te dringen, zodat de bouw- en agrarische sector weer op gang komen. Welke elektrische bestelbussen zijn geschikt voor bijvoorbeeld een bloemist, loodgieter, cameraman, timmerman, koerier? Welke actieradius en snellaadmogelijkheden zijn er? Welke subsidies geeft de overheid en welke lage bijtelling geldt er nog in 2019? Dat zijn belangrijke vragen om de Total Cost of Ownership (TCO) van een bedrijfsauto te berekenen.

TCO bestelbus berekenen
In grote lijnen zijn de totale eigendomskosten (TCO) van een batterij-elektrisch voertuig (BEV) bij 20.000 kilometer per jaar en een laadtarief van 30 ct per kWh in 2018 zo’n 10 à 15 cent per kilometer hoger dan die van een voertuig op diesel of benzine. Maar bij 30.000 kilometer per jaar en een, lager zakelijk elektriciteitstarief, is het nadeel voor de BEV nog maar enkele centen per kilometer.

Lagere bijtelling of subsidie?
Wie nog wil profiteren van subsidies, vrijstellingen en subsidies voor elektrische bestelbussen, moet zo snel mogelijk in actie te komen. De bijtelling voor elektrische bestelbussen wordt, net zoals die voor personenauto’s, in 2020 namelijk opgetrokken van 4% in 2019 naar 8%. Wie nog vijf jaar lang wil profiteren van de lage bijtelling, moet nu eigenlijk al een elektrische bus bestellen, omdat de levering vaak enige maanden vergt. Gezien de reacties in Nederland als de bijtelling wordt opgetrokken, zullen de verkopers van bestelbussen veel aanvragen krijgen in de laatste maanden van 2019.

Wilt u meer weten over investeren in een bestelbus en tips om de bijtelling tot een minimum te beperken? Neem dan direct contact op met Petra van Kesteren.

Voor de gehele versie van deze blog met koppelingen naar extra bronnen kijk op de LinkedIn-pagina van Joris Spuesens.